Caisse carton - Caisse américaine carton - Carton double cannelure 80 x 60 x 30 cm - Brun - L 80 x P 60 x H 30 cm

Caisse américaine carton double cannelure 80 x 60 x 30 cm – Qualité DD30 kraft brun FSC

Cette caisse américaine appartient à la catégorie des grands volumes d'expédition et de stockage. Avec des dimensions intérieures de 79,2 x 59,2 x 28,6 cm, elle accueille les charges encombrantes, les lots groupés, les pièces longues à plat ou les préparations de commandes multi-références, là où une caisse standard obligerait à multiplier les colis et donc les frais de port.

Sa structure en carton double cannelure de 7 mm d'épaisseur constitue son véritable atout technique : deux ondes de cannelure séparées par une couverture intermédiaire créent une paroi rigide, résistante à la perforation et surtout capable de supporter la compression verticale d'un empilage. La qualité DD30 autorise une charge maximale de 30 kg, chaque caisse pesant elle-même 1,72 kg à vide.

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Caractéristiques de la caisse double cannelure 80 x 60 x 30 cm

- Dimensions extérieures : L 80 x P 60 x H 30 cm, format standardisé pensé pour la palettisation.

- Dimensions intérieures : L 79,2 x P 59,2 x H 28,6 cm, à retenir pour vérifier la compatibilité avec vos produits et vos calages.

- Matière : carton double cannelure 7 mm, structure à deux ondes offrant rigidité, résistance à l'écrasement et absorption des chocs.

- Qualité : DD30, pour une charge maximale admissible de 30 kg par caisse.

- Couleur : kraft brun naturel, aspect sobre et professionnel qui accepte bien l'étiquetage et le marquage.

- Palettisation : format adapté aux palettes Europe 120 x 80 cm, avec un plan de pose optimisé sans débord ni perte de surface.

- Certification : FSC, garantissant une fibre issue de forêts gérées durablement.

- Poids à vide : 1,72 kg par caisse, donnée à intégrer dans le calcul du poids taxable de vos expéditions.

- Montage : caisse américaine à rabats supérieurs et inférieurs, livrée à plat, montée et fermée à l'adhésif.

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Simple ou double cannelure : ce que change la seconde onde

La simple cannelure comporte une seule onde entre deux couvertures : légère et économique, elle suffit aux produits peu lourds et aux envois unitaires. La double cannelure superpose deux ondes, ce qui multiplie la résistance à la compression verticale et à la perforation latérale. Concrètement, c'est la structure qui permet à une caisse de rester intacte sous le poids de celles empilées au-dessus, contrainte majeure du transport palettisé.

Le seuil de bascule se situe généralement autour de 15 à 20 kg, ou dès que le colis voyage en palette, transite par plusieurs plateformes ou doit être stocké empilé plusieurs semaines. Pour vos envois plus légers et vos calages complémentaires, notre gamme de kraft et carton ondulé apporte des solutions adaptées.

Protéger le contenu : calage, vide et remplissage

La résistance de la caisse ne protège pas le contenu des chocs internes : c'est le calage qui remplit ce rôle. Sur un volume de cette taille, le vide résiduel est le principal ennemi, car un produit qui se déplace pendant le transport accumule les impacts contre les parois. Enveloppez chaque article dans nos références de plastique bulle et film bulle, puis comblez systématiquement l'espace restant.

Pour le remplissage volumique, les particules de calage et protection colis présentent le meilleur rapport entre volume comblé et poids ajouté, un critère décisif sur un colis de grande dimension où chaque kilo pèse sur le tarif transport. Visez un colis qui ne produit aucun bruit de déplacement lorsqu'on le secoue légèrement.

Astuce : la fermeture en H, et pourquoi elle change tout

Sur une caisse de ce format, une seule bande d'adhésif sur la jonction centrale ne suffit pas : la charge exerce une traction sur les extrémités des rabats, qui s'ouvrent en cours de transport. La fermeture en H consiste à poser une bande sur la jonction centrale, puis une bande sur chacune des deux jonctions latérales, sur le dessous comme sur le dessus. Utilisez pour cela nos rubans adhésifs et dévidoirs, un dévidoir de table divisant par deux le temps de fermeture.

Un second point souvent négligé : le sens de pose sur palette. Orientez toujours les caisses de manière que les cannelures travaillent verticalement, c'est dans ce sens que le carton offre sa résistance maximale à l'écrasement. Croisez ensuite les couches d'un niveau à l'autre pour lier la pile, et ne laissez jamais une caisse dépasser du bord de la palette, un angle en débord étant le premier point d'impact lors des manipulations au chariot.

Caisse carton 80 x 60 x 30 cm – Questions fréquentes

- Que signifie la qualité DD30 ?

DD indique une double cannelure et 30 la charge maximale admissible en kilogrammes dans des conditions normales d'utilisation. Cette valeur suppose une charge répartie uniformément et une caisse correctement fermée : une charge concentrée sur un point ou un colis mal calé réduit sensiblement cette capacité réelle.

- Pourquoi les dimensions intérieures sont-elles plus petites ?

Parce que la paroi de 7 mm est comptée deux fois sur chaque axe. C'est toujours la cote intérieure, ici 79,2 x 59,2 x 28,6 cm, qu'il faut retenir pour vérifier qu'un produit rentre, et la cote extérieure pour calculer un plan de palettisation ou un volume taxable.

- Combien de caisses peut-on poser par couche sur une palette Europe ?

Le format 80 x 60 cm correspond exactement à la moitié d'une palette Europe 120 x 80 cm dans le sens de la longueur, ce qui permet de poser deux caisses par couche sans aucune perte de surface ni débord. C'est précisément l'intérêt de ce format standardisé.

- Combien de niveaux peut-on empiler ?

Cela dépend du poids réel de chaque colis et de la durée de stockage, le carton perdant de sa résistance sous charge prolongée et en ambiance humide. À charge nominale, restez prudent au-delà de trois à quatre niveaux, et placez toujours les colis les plus lourds en bas de pile.

- Qu'apporte la certification FSC ?

Elle atteste que la fibre de bois utilisée provient de forêts gérées durablement, avec une traçabilité contrôlée sur toute la chaîne. C'est un élément concret à faire valoir dans un appel d'offres, un bilan environnemental ou une communication client sur vos emballages.

- La caisse est-elle livrée montée ?

Non, comme toute caisse américaine elle est livrée à plat, ce qui réduit considérablement le volume de stockage et le coût de transport. Le montage se fait en quelques secondes : relevez les parois, rabattez les rabats inférieurs puis fermez à l'adhésif avant remplissage.

- Faut-il un marquage particulier sur un colis de ce format ?

Un grand colis passe par davantage de manipulations : une étiquette d'expédition bien visible sur la face supérieure et un pictogramme de manutention limitent nettement les erreurs de traitement et les retournements. Nos solutions de marquage d'expédition couvrent l'étiquetage comme la signalisation de fragilité.